La station de dessalement d’eau de mer à Casablanca sera opérationnelle en février 2027. Ce projet s’inscrit dans l’engagement du Maroc à poursuivre la réalisation de ses initiatives structurantes destinées à consolider l’approvisionnement en eau et à garantir la sécurité des ressources hydriques.

D’après le site madialna.ma, géré par le ministère de l’Équipement et de l’Eau, les travaux pour le projet d’autoroute de l’eau qui connecte les bassins du Bouregreg et de l’Oum Er-Rbia sont supposés débuter vers la fin de l’année 2026. Ce projet cherche à étendre le système de connexion entre les réservoirs d’eau et à optimiser la gestion des ressources existantes.

C’est la deuxième installation de ce genre au Maroc, après le projet d’interconnexion entre l’oued Sebou et le barrage Sidi Mohammed Ben Abdellah, qui assure le transfert des ressources en eau d’un bassin à un autre selon les exigences identifiées.

Ces initiatives sont alignées avec la stratégie hydrique du Royaume, qui aspire, pour les prochaines années, à garantir une satisfaction complète des besoins en eau potable pour l’ensemble de la population et à répondre à 80 % des exigences en matière d’eau d’irrigation.

Le Maroc continue également de développer ses infrastructures liées à la gestion des ressources en eau en édifiant plusieurs barrages. Actuellement, 14 projets de construction sont en cours, et 8 barrages ont déjà atteint la phase d’exploitation.